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ドライバー > カタナ



SWORD ATC5800 ドライバー SLEルール適合モデル ランバックスカーボンシャフト


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29800
◆直進性27%増で、飛距離7%アップ。きっとスコアが変わる。SWORD ATC5800460cm3を慣性モーメント最大化のためにリ・デザインすると、この大きさ、この薄さ。当たり前のことですが、飛距離を出すには、まず「まっすぐ飛ばすこと」。曲がらないだけで飛距離は確実にアップする。今度のKATANAは「曲げない」、すなわち直進性能を徹底的に追求しました。慣性モーメント最大化のために460cm3と…





SWORD ATC5800 ドライバー ランバックスカーボンシャフト


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◆直進性27%増で、飛距離7%アップ。きっとスコアが変わる。SWORD ATC5800460cm3を慣性モーメント最大化のためにリ・デザインすると、この大きさ、この薄さ。当たり前のことですが、飛距離を出すには、まず「まっすぐ飛ばすこと」。曲がらないだけで飛距離は確実にアップする。今度のKATANAは「曲げない」、すなわち直進性能を徹底的に追求しました。慣性モーメント最大化のために460cm3と…





SWORD iZU MAXスナイパー SLE ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD カタナオリジナル


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87465
※キャンペーン申し込みの際は必ず、お届けの新商品のシリアル番号を明記してください。爆発的ヒットの超高反発ドライバー(IZU MAX COR)で採用した超高反発ジェットインパルスヘッドに軽比重チタンフェイスをレザーごく薄溶接。適合モデルでは、最高レベルの反発力に高慣性モーメントの直進性を加えた、飛びにこだわった新次元ドライバー。ヘッド全体が撓んで飛ばす。薄いリング構造シャフトのダブルキックで自然…





SWORD iZU タイプ7 レギュラーモデル ブルーライト (カーボンシャフト)


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39900
★KATANA SWORD Izu は、ロフト別ウェイトコントロールコンセプトを採用しました。わずか7gのステンレスボルトをソールに装着し、その位置をロフト別にずらすことにより、上級者にはより強いボールを、アベレージゴルファーには高弾道のボールを提供します。ロフト9°は、フェースサイドに重心を置くことで、吹き上がりのないパワーボールを実現します。ロフト10°/11°は、バックフェースサイドに重…





SWORD iZU タイプ7 超高反発モデル (ゴールド) ゴールドライト (カーボンシャフト)


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★KATANA SWORD Izu は、ロフト別ウェイトコントロールコンセプトを採用しました。わずか7gのステンレスボルトをソールに装着し、その位置をロフト別にずらすことにより、上級者にはより強いボールを、アベレージゴルファーには高弾道のボールを提供します。簡単にポールを捉え、高い弾道て、楽に飛距離を出すことを可能にしました。





SWORD iZU タイプ7 女性用モデル (ワインレッド) レッドライト (カーボンシャフト)


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39900
★KATANA SWORD Izu は、ロフト別ウェイトコントロールコンセプトを採用しました。わずか7gのステンレスボルトをソールに装着し、その位置をロフト別にずらすことにより、上級者にはより強いボールを、アベレージゴルファーには高弾道のボールを提供します。簡単にポールを捉え、高い弾道て、楽に飛距離を出すことを可能にしました。





SWORD iZU タイプ7 女性用モデル (ワインレッド) レッドライト (カーボンシャフト)


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39900
★KATANA SWORD Izu は、ロフト別ウェイトコントロールコンセプトを採用しました。わずか7gのステンレスボルトをソールに装着し、その位置をロフト別にずらすことにより、上級者にはより強いボールを、アベレージゴルファーには高弾道のボールを提供します。簡単にポールを捉え、高い弾道て、楽に飛距離を出すことを可能にしました。





SWORD Xー450 ドライバー フジクラ社製オリジナルカーボン


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29800
450ccヘッド、厚65ミリのボリューム、叩けるクラブ!





SWORD Xー450 ドライバー フジクラ社製オリジナルカーボン


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29800
450ccヘッド、厚65ミリのボリューム、叩けるクラブ!





IZU MAX CFM ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボン


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82320
IZU MAX CFM ドライバーはKATANA最後にして最高の超高反発クラブ「SWORD iZU MAXCOR」と同時開発された適合モデルです。軽比重チタンフェースを超高反発ジェットインパルスヘッドにレーザー極薄接合。IZU MAX CFM ドライバーは適合モデルでは最高レベルの反発力にスーパーレイヤードダイナミズムシャフトの飛距離性能が加わった1本です。接合部の厚みとフェース厚をコントロー…





IZU MAX CFM ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボン


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82320
IZU MAX CFM ドライバーはKATANA最後にして最高の超高反発クラブ「SWORD iZU MAXCOR」と同時開発された適合モデルです。軽比重チタンフェースを超高反発ジェットインパルスヘッドにレーザー極薄接合。IZU MAX CFM ドライバーは適合モデルでは最高レベルの反発力にスーパーレイヤードダイナミズムシャフトの飛距離性能が加わった1本です。接合部の厚みとフェース厚をコントロー…





SWORD iZU MAX COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボンシャフト
(新着!手元メタリックグリーン/ノーマル)


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102900
SWORD iZU MAX COR ドライバー登場。最後に世界一飛ぶクラブを作りたかった。ユーザーのご要望に応え、「究極の技術」で新次元の飛びを創造する、究極の高反発ドライバー、 SWORD iZU MAX COR ドライバー をリリース。1、全身たわむヘッド。クラウンボディ・ソールの極薄リング状構造2、低・深重心を極めたヘッド。バリアブルツインターボウェイトシステム採用。3、「ジェットインパ…





iZU MAX COR 24Kピュアゴールドタイプ グラファイトデザイン社製24Kピュアゴールドプレーティングシャフト


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294000
SWORD iZU MAX COR ドライバー登場。最後に世界一飛ぶクラブを作りたかった。ユーザーのご要望に応え、「究極の技術」で新次元の飛びを創造する、究極の高反発ドライバー、 SWORD iZU MAX COR ドライバー をリリース。1、全身たわむヘッド。クラウンボディ・ソールの極薄リング状構造2、低・深重心を極めたヘッド。バリアブルツインターボウェイトシステム採用。3、「ジェットインパ…





iZU MAX COR 24Kピュアゴールドタイプ グラファイトデザイン社製24Kピュアゴールドプレーティングシャフト


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294000
SWORD iZU MAX COR ドライバー登場。最後に世界一飛ぶクラブを作りたかった。ユーザーのご要望に応え、「究極の技術」で新次元の飛びを創造する、究極の高反発ドライバー、 SWORD iZU MAX COR ドライバー をリリース。1、全身たわむヘッド。クラウンボディ・ソールの極薄リング状構造2、低・深重心を極めたヘッド。バリアブルツインターボウェイトシステム採用。3、「ジェットインパ…





SWORD iZU MAX COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボンシャフト
(新着!手元メタリックグリーン/ノーマル)


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102900
SWORD iZU MAX COR ドライバー登場。最後に世界一飛ぶクラブを作りたかった。ユーザーのご要望に応え、「究極の技術」で新次元の飛びを創造する、究極の高反発ドライバー、 SWORD iZU MAX COR ドライバー をリリース。1、全身たわむヘッド。クラウンボディ・ソールの極薄リング状構造2、低・深重心を極めたヘッド。バリアブルツインターボウェイトシステム採用。3、「ジェットインパ…





SWORD IZU 880 高反発 ドライバー グラファイトデザインオリジナルカーボン


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カタナのSWORD IZU 880 高反発 ドライバー (KATANA SWORD IZU 880 DRIVER)は、今シーズンデビューしたSWORD 880 ドライバーに圧倒的リクエストがあった高反発モデル。ニーズに応え、今回生産数量限定にて生産された希少モデルとなります。





IZU MAX スナイパー グラファイトデザインツアーADオリジナル


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114240
カタナ最大飛距離を約束する、曲がらない『超高反発』◆1:極薄リング状構造新次元の飛びを追及する超高反発構造ヘッド大ヒット超高反発ドライバー「SWORD iZU MAX COR」でその威力を世に示した「ヘッド全体がたわんで飛ばす」ジェットインパルスヘッド。KATANA独自の精密一体鋳造技術によりクラウン・ボディ・ソール各部分を極薄化し、限りなく薄いリング構造となったボディがインパクトの瞬間大きく…





SWORD TMー460 ドライバー カタナオリジナル高強度カーボンシャフト


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24800
一昨年ルール適合、非適合で話題を博したスリットソールテクノロジー。その技術を継承し新開発サンダーソールテクノロジーとして2008年3月以降もルール適合のSWORD TMー460 ドライバーが誕生しました。上級者からアベレージゴルファーまでそれぞれのレベルで思い通りの弾道を実現する為、ロフト別にベストチューニング。アドレス時の顔の見え方に徹底的にこだわったモデルです。シャフトにはカタナオリジナル…





SWORD TMー460 ドライバー カタナオリジナル高強度カーボンシャフト


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24800
一昨年ルール適合、非適合で話題を博したスリットソールテクノロジー。その技術を継承し新開発サンダーソールテクノロジーとして2008年3月以降もルール適合のSWORD TMー460 ドライバーが誕生しました。上級者からアベレージゴルファーまでそれぞれのレベルで思い通りの弾道を実現する為、ロフト別にベストチューニング。アドレス時の顔の見え方に徹底的にこだわったモデルです。シャフトにはカタナオリジナル…





SWORD TMー460 ドライバー カタナオリジナル高強度カーボンシャフト


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24800
一昨年ルール適合、非適合で話題を博したスリットソールテクノロジー。その技術を継承し新開発サンダーソールテクノロジーとして2008年3月以降もルール適合のSWORD TMー460 ドライバーが誕生しました。上級者からアベレージゴルファーまでそれぞれのレベルで思い通りの弾道を実現する為、ロフト別にベストチューニング。アドレス時の顔の見え方に徹底的にこだわったモデルです。シャフトにはカタナオリジナル…





SWORD izu 880 ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボンシャフト


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24998
極限のSLEルール適合モデル!SWORD iZU(アイズ)880新発売!【極薄クラウン0.38mmが実現するもの】KATANAが築いてきた「クラウンのたわみで飛ばす」テクノロジー。今回のSWORD iZUは、フルチタンクラブ。弾性変形力で最強のチタンは、軽量化を図る上でも最適との判断です。しかし、弾性変形力については最強のチタンも、その弾性変形力を生み出す肝心の「たわみ」がカーボンにはかなわな…





SWORD 880 ドライバー 限定スペック グラファイトデザインツアーAD W50


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29800
極限のSLEルール適合モデル!SWORD iZU(アイズ)880新発売!【極薄クラウン0.38mmが実現するもの】KATANAが築いてきた「クラウンのたわみで飛ばす」テクノロジー。今回のSWORD iZUは、フルチタンクラブ。弾性変形力で最強のチタンは、軽量化を図る上でも最適との判断です。しかし、弾性変形力については最強のチタンも、その弾性変形力を生み出す肝心の「たわみ」がカーボンにはかなわな…





SWORD iZU タイプ7 レギュラーモデル フジクラ オリジナルカーボンシャフト


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17800
世界初ダイヤペットカーボンクラウン採用。特殊金属(PET)に軽量合金でコーテイングすることで、単純カーボン繊維より弾性変形力のある素材完成。このダイヤペットと編むことでカーボンの大きな撓みは、生かしながら、弾性変形は、格段に速くなります。クラウンは、大きくたわみ、その力は、100%ボールに伝わり、かつてないボール初速、高弾道、低スピンを実現。シャフトは、フジクラ社製オリジナルシャフト、50g台…





SWORD iZU MAX COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボンシャフト
(新着!手元メタリックグリーン/ノーマル)


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102900
全国2000本生産数量限定 SWORD iZU MAX COR ドライバー登場。今回グリップカラーにマッチさせた手元メタリックグリーンフィニッシュシャフト限定受注!最後に世界一飛ぶクラブを作りたかった。ユーザーのご要望に応え、「究極の技術」で新次元の飛びを創造する、究極の高反発ドライバー、 SWORD iZU MAX COR ドライバー をリリース。1、全身たわむヘッド。クラウンボディ・ソール…





RXー5 ドライバー グラファイトデザイン ディスタンスZ


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19800
適切ウエート位置で最高の飛距離と球筋を実現するドライバー 安心感のある410ccの大型ヘッドに、8グラムのタングステンボルトを活用して球筋を最適に調整しているのが、カタナゴルフのRXー5ドライバーです。 パワーヒッター向けのロフト角が立ったモデルでは、ソールの8グラムのタングステンボルトをフェース寄りに取りつけて重心を浅くし、吹き上がりを抑える。 一方、ロフト角が大きいモデルではタングステンボルトを後方…





DーMAX450 ドライバー エラスターシャフト(オリジナルカーボンシャフト)


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39900
ジャストミート長尺で飛ばす。キャスコ DーMAX450 ドライバー(Kasco DーMAX450 Driver)誕生!【キャスコ DーMAX450 ドライバー(Kasco DーMAX450 Driver)の特徴】2008年から始まる高反発クラブの使用制限。「DーMAX450」はヘッド素材、シャフト、グリップにまでキャスコ独自の新素材を採用することにより、SLEルール適合していながら従来の高反発…

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