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ドライバー > ニッケント



4DXドライバー ツアースペック フジクラオリジナル JSRー3


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47250
15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに16gのウエイトを配置して慣性モーメント最大化。460ccクラスでは最大級の4500g/cm2オーバーの慣性モーメントを達成。直進性の高…





4DXドライバー ツアースペック アルディラ VS PROTO 70


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63000
15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに16gのウエイトを配置して慣性モーメント最大化。460ccクラスでは最大級の4500g/cm2オーバーの慣性モーメントを達成。直進性の高…





4DXドライバー ドロースペック フジクラオリジナル JSRー3


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47250
15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに16gのウエイトを配置して慣性モーメント最大化。460ccクラスでは最大級の4500g/cm2オーバーの慣性モーメントを達成。直進性の高…





4DXドライバー ツアースペック フジクラオリジナル JSRー3


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47250
15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに16gのウエイトを配置して慣性モーメント最大化。460ccクラスでは最大級の4500g/cm2オーバーの慣性モーメントを達成。直進性の高…





4DXドライバー スペシャルエディション フジクラオリジナル JSRー3


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50400
ご好評いただいております4DXドライバーからやさしさはそのままにPVD処理を施して精悍なブラックに仕上げたスペシャルエディションが登場!15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに…





4DXドライバー スペシャルエディション ツアーAD クアトロテック 55


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71400
ご好評いただいております4DXドライバーからやさしさはそのままにPVD処理を施して精悍なブラックに仕上げたスペシャルエディションが登場!15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに…





4DXドライバー スペシャルエディション ツアーAD クアトロテック 65


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71400
ご好評いただいております4DXドライバーからやさしさはそのままにPVD処理を施して精悍なブラックに仕上げたスペシャルエディションが登場!15ー3ー3ー3チタンを極限まで薄く仕上げてクラウンに装着。0.4mmのクラウンは世界で最も薄いクラウンです。余剰重量をウエイトとしてトゥ・ヒールに配分して大きな慣性モーメントを実現。大きな打ち出し角でスピンを抑え飛距離を伸ばします。ヘッド下部のトゥ・ヒールに…





3DXスクエアドライバー UST V2


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16800
最新のテクノロジーにより高い慣性モーメント値を実現した3DXスクエアドライバーは、より楽にストレートボールを飛ばすように設計されている。 ニッケントのエンジニアは最適な重心位置を探し当てることに多くの時間を費やし、その結果行き着いたのがこの四角い形状である。この幾何学的な形状により、重心を更に深く低くすることが可能となり、非常に高いレベルの慣性モーメントを実現し、インパクト時のヘッドのブレを最…





3DXスクエアドライバー UST V2


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ニッケント



23800
最新のテクノロジーにより高い慣性モーメント値を実現した3DXスクエアドライバーは、より楽にストレートボールを飛ばすように設計されている。 ニッケントのエンジニアは最適な重心位置を探し当てることに多くの時間を費やし、その結果行き着いたのがこの四角い形状である。この幾何学的な形状により、重心を更に深く低くすることが可能となり、非常に高いレベルの慣性モーメントを実現し、インパクト時のヘッドのブレを最…





3DX ツアー スクエアドライバー UST V2カーボンシャフト


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16800
最新のテクノロジーにより高い慣性モーメント値を実現した3DXスクエアドライバーは、より楽にストレートボールを飛ばすように設計されている。ニッケントのエンジニアは最適な重心位置を探し当てることに多くの時間を費やし、その結果行き着いたのがこの四角い形状である。この幾何学的な形状により、重心を更に深く低くすることが可能となり、非常に高いレベルの慣性モーメントを実現し、インパクト時のヘッドのブレを最大…





PMー501 チタンドライバー カーボン


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > パリス



9975
高強度・高反発を誇る鍛造チタンで成型した大型360ccヘッド 非力な女性でも大きく飛ばせる。





モメンタムサイン トリプルチタンコンポジット ドライバー カーボン モメンタムオリジナル シャフト


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > パワービルト



48195
『やさしさ、飛距離、打感が融和する トリプル チタン コンポジット ドライバー!』『飛びの要素が融和 ーUNITE CONCEPTー』『ヘッド体積 435cm3 ーフォルム、操作性、安心感のUNITE!』新コンセプト モメンタムサイン(MOMENTUM Sign) の トリプルチタンコンポジット ドライバーは、フェース、クラウン、ボディの3つの異なるチタン素材が織りなす、美しさの融和です。「も…





モメンタムサイン トリプルチタンコンポジット ドライバー カーボン モメンタムオリジナル シャフト


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > パワービルト



48195
『やさしさ、飛距離、打感が融和する トリプル チタン コンポジット ドライバー!』『飛びの要素が融和 ーUNITE CONCEPTー』『ヘッド体積 435cm3 ーフォルム、操作性、安心感のUNITE!』新コンセプト モメンタムサイン(MOMENTUM Sign) の トリプルチタンコンポジット ドライバーは、フェース、クラウン、ボディの3つの異なるチタン素材が織りなす、美しさの融和です。「も…





モメンタムサイン ドライバー カーボン モメンタムオリジナル シャフト


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > パワービルト



56700
『安心の大型ヘッド400cm3 ー叩きに行けるレディース モメンタム(MOMENTUM DRIVER)!!』新コンセプト モメンタムサイン(MOMENTUM Sign) の レディース ドライバーは、DAT55Gフェース、0.4ミリ厚15ー3ー3ー3βチタンクラウン、6ー4チタン バレーキャスト ボディ 5.5g+10.5g タングステン ウェイトの モメンタム サイン ユナイト コンセプト …





スーパーサイテーション スピーダー661ツアースペック


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > パワービルト




【1:DAT600Cチタン】 昨年より他社で採用実績を急速に伸ばしたスピンレス・チタン素材「DAT55G」(ダンロップ・XXIOプライムやプロギア・TR DUOに採用)を更に進化させたDAT600Cチタンを採用。この新素材チタン合金は先に挙げたDAT55Gよりも低いヤング率(軟性度)により、これまでの弾く感じでしか打てなかったチタンドライバーをよりパーシモンの打感に近い、即ち、強振してもボー…





【最終在庫処分!】スーパーサイテーション TP1 三菱レイヨン製オリジナルカーボン


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●柔らかい打感と高い反発力を併せ持つ、DAT600Cという素材をフェースに使用。今まで弾くような感じでしか打てなかったチタンドライバーを柔らかい打球感にし、強振してもボールを捕まえられる操作性の高さを実現しました。 ●ヘッドのクラウン部に高弾性カーボンを装着することによって、2つの応力を更に引き出すとともに、重心の位置を低くすることを可能にしました。これにより、高い打ち出し角とスピンのかかり…





パワーウッドドライバー ブラスフェイス Big Match Power Flex HM-40 Carbon Shaft


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ビックアップル




240ヤードのティーショットから150ヤードのミッドアイアン迄のそれぞれの距離を確実にカバーしてくれるパワーウッドシリーズ。優しさと正確性を重視したこのクラブは、極薄のシャローヘッドとワイドで安定感のある振り抜きやすいソールデザインで最長の飛距離を実現します。





Pro V420Dチタンドライバー BIO MATCH POWER FLEX HM-40 CARBON SHAFT


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ビックアップル




ディープチタンヘッドに鍛造超硬チタンフェース(SP-700)を採用、今までのと比較して28%ものスイートスポットの拡大と相まってハードリバウンド+スプリング効果により最大飛距離と抜群の方向性を発揮。





ソフトE ドライバー オリジナルカーボン


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ビックアップルゴルフ



29400
ビックアップルゴルフ ソフトE ドライバー(BIG APPLE GOLF SOFT e WOOD SERIES Ti 420 Driver)は、スイングスピードが減退した中高年ゴルファーにもフィットする軽量ドライバーです。飛距離拡大を最大限に追及した4種類のビックロフト(17、15、13、11度)設計。軽量化を実現したCバランス設計と45g超軽量シャフトを採用しました。フェース厚2.3mm(C…





ソフトE ドライバー オリジナルカーボン


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ビックアップルゴルフ



29400
ビックアップルゴルフ ソフトE ドライバー(BIG APPLE GOLF SOFT e WOOD SERIES Ti 420 Driver)は、スイングスピードが減退した中高年ゴルファーにもフィットする軽量ドライバーです。飛距離拡大を最大限に追及した4種類のビックロフト(17、15、13、11度)設計。軽量化を実現したCバランス設計と45g超軽量シャフトを採用しました。フェース厚2.3mm(C…





G10ドライバー US仕様 TFC129D


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ピン



39800
460ccチタンヘッドは、重心を移動させる新しい内部重量配分により、スピン量の減少と長い飛距離を実現。また、最先端のテクノロジーによりクラウンをより薄く、低く設計することで、スイング時の空気抵抗をG5ドライバーよりも低減することに成功したPING2007年最新ドライバーです。PING社の伝統である妥協の無いテクノロジーへのこだわりが、前作のG5ドライバーをも凌ぐ飛距離と抜群の方向性を全てのゴル…





G2 ドライバー TFC AX1 カーボン


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ピン




ピン(PING)G2 ドライバー 460ccのチタンボディがもたらす、正確さと飛距離。 遠心鍛造によるツーピース製造プロセスが、チタンボディの薄さと耐久性を極限まで引き出しました。ヒッティングポイントを薄くし、反発性能を高めたことで、ボールの初速度が一気にアップしました。また、新開発のインターナル ウェイティングシステムが重心を低く、かつ後方へと移動させ、スピン量の減少と高い打出し角を実…





FCー001 ドライバー オリジナルカーボンシャフト


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > ファウンダース



14800
ボディを後方へ伸ばし、ウェイトをインサートすることで大きな慣性モーメントを得る事ができます。また、ヘッドのブレが生じないよう低・深重心設計でコントロール性を高め、正確な飛びを実現させました。





JCドライバー プロトタイプ371 グラファイトデザイン ツアーAD W70


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > フォーティーン



84000
【さっと構えて、未体験の飛距離。プロが認めた強弾道ドライバー。】ツアープロのハードで繊細な要求に応えながら<構えやすさ><飛距離><弾道安定性>の3要素を融合させたプロトタイプ371。シャフトにも2003日本プロゴルフツアー使用率No1の「ツアーAD」を採用するなど、ハードヒッターが求めるスペックを満載しています。





JCドライバー プロトタイプ371 グラファイトデザイン ツアーAD W70


ゴルフ > クラブ ギア > ドライバー > フォーティーン



84000
【さっと構えて、未体験の飛距離。プロが認めた強弾道ドライバー。】ツアープロのハードで繊細な要求に応えながら<構えやすさ><飛距離><弾道安定性>の3要素を融合させたプロトタイプ371。シャフトにも2003日本プロゴルフツアー使用率No1の「ツアーAD」を採用するなど、ハードヒッターが求めるスペックを満載しています。





JCー707 ドライバー MDー350LV


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81900
◆距離性能を徹底追及した新時代の長尺ドライバー◆“新3ピース複合チタンヘッド構造”によるオーソドックスで美しい形状の大型460cm3ヘッドに専用設計の長尺46.5インチシャフトが、ヘッドスピードアップと最適スピン量をもたらし、さらに大きな飛距離と安定性を発揮します。【開発コンセプト】・ 2008年SLEルールに対応しさらなる飛距離性能実現のドライバー。・ 46.5インチの長尺シャフト装着により…


ゴルフ/ドライバー

2010年05月20日 nkw 5月特番「Madness・Park2012〓新緑でGO! ...
... 潮噴亭は雑魚をラダーに投げ込むとサイコドライバーを決めるがこれも菊門がカット。 菊門が缶ビールでSAGATを殴打し、その缶ビールをSAGATが一気飲みする中、潮噴亭は雑魚から奪ったマイナスドライバーで肛門を集中攻撃。これは菊門がカットすると潮噴亭 ...