【未使用品Nランク】イグナイト460(SLEルール適合/US特注メーカー装着シャフト) アルディラ NV65
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円
【1.打感がソフトで広い反発エリアを実現する新素材をフェースに採用】 開発に5年の歳月をかけた新素NexTi(ネクストチタンは、現在主流のα-βチタンやβチタンをさらに進化させた素材。一般的なβチタンは強度があっても粘りが少ないため、強度を高めて高反発にすると割れやすいという問題がありました。今回、「Ignite」のフェイスに採用した《NexTi(ネクストチタン)》は、組織結晶が大きく加工自…
マックス キャリー ドライバー グラファイトデザイン社DDー5.6オリジナルシャフト
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66150円
☆夢見ていた飛びを実現する！☆◆スクエアゾーン理論が飛距離と方向性を同時に満たしてくれる夢のドライバー「MAX CARRY DRIVER OF DREAM」です！◆インパクトを迎えるほんの一瞬のヘッドの軌道でボールの行き先は決まってしまいます。最近ではスライサー対応のクラブが多くなってきているので、引っかけないように上手くヘッドを逃すスイングをしているゴルファーも多いのではないでしょうか。その…
マックス キャリー ドライバー グラファイトデザイン社DDー4.2オリジナルシャフト
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66150円
☆夢見ていた飛びを実現する！☆◆スクエアゾーン理論が飛距離と方向性を同時に満たしてくれる夢のドライバー「MAX CARRY DRIVER OF DREAM」です！◆インパクトを迎えるほんの一瞬のヘッドの軌道でボールの行き先は決まってしまいます。最近ではスライサー対応のクラブが多くなってきているので、引っかけないように上手くヘッドを逃すスイングをしているゴルファーも多いのではないでしょうか。その…
マックス キャリー ドライバー グラファイトデザイン社DDー5.6オリジナルシャフト
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☆夢見ていた飛びを実現する！☆◆スクエアゾーン理論が飛距離と方向性を同時に満たしてくれる夢のドライバー「MAX CARRY DRIVER OF DREAM」です！◆インパクトを迎えるほんの一瞬のヘッドの軌道でボールの行き先は決まってしまいます。最近ではスライサー対応のクラブが多くなってきているので、引っかけないように上手くヘッドを逃すスイングをしているゴルファーも多いのではないでしょうか。その…
マックス キャリー ドライバー グラファイトデザイン社DDー4.2オリジナルシャフト
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☆夢見ていた飛びを実現する！☆◆スクエアゾーン理論が飛距離と方向性を同時に満たしてくれる夢のドライバー「MAX CARRY DRIVER OF DREAM」です！◆インパクトを迎えるほんの一瞬のヘッドの軌道でボールの行き先は決まってしまいます。最近ではスライサー対応のクラブが多くなってきているので、引っかけないように上手くヘッドを逃すスイングをしているゴルファーも多いのではないでしょうか。その…
マックス キャリー ドライバー グラファイトデザイン社DDー5.6オリジナルシャフト
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66150円
☆夢見ていた飛びを実現する！☆◆スクエアゾーン理論が飛距離と方向性を同時に満たしてくれる夢のドライバー「MAX CARRY DRIVER OF DREAM」です！◆インパクトを迎えるほんの一瞬のヘッドの軌道でボールの行き先は決まってしまいます。最近ではスライサー対応のクラブが多くなってきているので、引っかけないように上手くヘッドを逃すスイングをしているゴルファーも多いのではないでしょうか。その…
アクシオン チタンドライバー V450 TORAYCAシャフト
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円
450ｃｃの大型ヘッドの構えやすさに、インナーウェートシステムを採用することにより、高打ち出し角の力強い弾道を実現。
410ccPROTOTYPEドライバー/アルディラNV55装着モデル【数量限定GDO独占全国先行発売 】 ALDILA NV55
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円
GDOカスタム工房特選のヘッドに全米ツアーでも多数のプレーヤーに使用され、人気急上昇のアルディラNVを装着しました。 「ALDILA NVはUS.PRO TOUR使用率NO.1シャフト！」 ALDILA NVは自然とタメが作れる粘り系のシャフト。 しなりがありながらトゥダウンを抑えることで打点が安定し方向性はもちろんのこと飛距離もアップ！ いかにも難しそうに思われますが、意外と癖がない扱いや…
GVーTOUR BIG1000 デカドラ 専用設計オリジナルグラファイトシャフト
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58000円
デカドラ史上最大の大きさ！世界最大！ギネスもびっくり！【メリット】・重さがあるので一定のリズムで振れる・手先で打つと曲がるので正しいスウィングができる・これを打った後に通常のドライバーで打つと、同じように一定のリズムで振れて曲がる気がしない・どこで当たっても真っ直ぐしか飛ばないので安心して打てる・目立ちたがりには最適です。【デメリット】ヘッドが大きいため重心距離が長くなるため、コントロールが難…
GVーTOUR BIG1000 デカドラ 専用設計オリジナルグラファイトシャフト
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58000円
デカドラ史上最大の大きさ！世界最大！ギネスもびっくり！【メリット】・重さがあるので一定のリズムで振れる・手先で打つと曲がるので正しいスウィングができる・これを打った後に通常のドライバーで打つと、同じように一定のリズムで振れて曲がる気がしない・どこで当たっても真っ直ぐしか飛ばないので安心して打てる・目立ちたがりには最適です。【デメリット】ヘッドが大きいため重心距離が長くなるため、コントロールが難…
EL NINO 460RX ディープインパクト オリジナルカーボン
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19950円
異種6素材を複合するという画期的なゴルフクラブ『エルニーニョドライバー』が460ｃｃと更にパワーアップして新登場。複合ヘッド構造設計で比重が1.5と軽く強度の高いカーボン素材をクラウン部に採用。フェース部には従来のチタンを凌ぐ高強度β型チタンを厚さ2.2mmでコンポジットし他の部分は鍛造6ALー4Vチタン合金を採用。この画期的な組合せを成型した【エルニーニョ460RXディープインパクト】が誕生…
エルニーニョ 380RX ジカドラ オリジナルカーボン
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19800円
高反発なのにルール適合！これ一本で2本分のパワー！！フェアーウェイウッドはもういりません！ドラコンドライバーでお馴染みのエルニーニョゴルフクラブから新製品ドライバーがさらにパワーアップして新登場！！その名も『ジカドラ』◆ジカドラとは？？ティーショットは勿論、フェアーウェイからも打てるニュードライバー！●ティーショットでは楽に球があがり、ミート率もＵＰしキャリーで距離を稼ぐ！●ロングホールの2打…
エルニーニョ 380RX ジカドラ オリジナルカーボン
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19800円
高反発なのにルール適合！これ一本で2本分のパワー！！フェアーウェイウッドはもういりません！ドラコンドライバーでお馴染みのエルニーニョゴルフクラブから新製品ドライバーがさらにパワーアップして新登場！！その名も『ジカドラ』◆ジカドラとは？？ティーショットは勿論、フェアーウェイからも打てるニュードライバー！●ティーショットでは楽に球があがり、ミート率もＵＰしキャリーで距離を稼ぐ！●ロングホールの2打…
エルニーニョ 380RX ジカドラ オリジナルカーボン
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19800円
高反発なのにルール適合！これ一本で2本分のパワー！！フェアーウェイウッドはもういりません！ドラコンドライバーでお馴染みのエルニーニョゴルフクラブから新製品ドライバーがさらにパワーアップして新登場！！その名も『ジカドラ』◆ジカドラとは？？ティーショットは勿論、フェアーウェイからも打てるニュードライバー！●ティーショットでは楽に球があがり、ミート率もＵＰしキャリーで距離を稼ぐ！●ロングホールの2打…
ロジャーキングRK-200チタンドライバー オリジナル軽量カーボンRK-200
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円
従来の6-4チタンより優れたＳＰ-700βチタンをフェースに圧入、2.5mmの極薄フェースのトランポリン効果と硬度比チタンの10倍という高硬度を実現。好評を得ているW3、5、7、9、11、13フェアウェーウッドシリーズに飛びと方向性を兼ね備えた新兵器ロジャーキングＲＫ-200チタンドライバーが新登場！！ 精密鍛造6-4チタン合金で成型した400ＣＣ大型ボディーのフェース部にαβ形と呼ばれ従来…
サイバーソニック ドライバー（レディース） オリジナルカーボンシャフト
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円
女性の為に作られたサイバーソニックドライバーです。 400ccの大型ヘッドで、やさしく飛ばせます。
エルニーニョ 400RXドライバー オリジナル軽量カーボンシャフト
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6979円
通信販売でおなじみのエルニーニョ４００ＲＸ複合チタンコンポジットドライバー。従来の6ー4チタンより1.2倍硬く、1.4倍も強度を増した10ー2ー3βチタンを2.2mmの極薄に圧延し400ｃｃヘッドにコンポジット！！多素材複合クラウンヘッドにてさらに初速度アップを実現しました。クラウン部を刳り貫き、刳り貫いた部分にフェースよりさらに極薄のチタンプレート（0.5ｍｍ厚）とカーボンプレート（0.5ｍ…
エルニーニョ 400RXドライバー オリジナル軽量カーボンシャフト
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6980円
通信販売でおなじみのエルニーニョ４００ＲＸ複合チタンコンポジットドライバー。従来の6ー4チタンより1.2倍硬く、1.4倍も強度を増した10ー2ー3βチタンを2.2mmの極薄に圧延し400ｃｃヘッドにコンポジット！！多素材複合クラウンヘッドにてさらに初速度アップを実現しました。クラウン部を刳り貫き、刳り貫いた部分にフェースよりさらに極薄のチタンプレート（0.5ｍｍ厚）とカーボンプレート（0.5ｍ…
エルニーニョ 400RXドライバー オリジナル軽量カーボンシャフト
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18690円
通信販売でおなじみのエルニーニョ４００ＲＸ複合チタンコンポジットドライバー。従来の6ー4チタンより1.2倍硬く、1.4倍も強度を増した10ー2ー3βチタンを2.2mmの極薄に圧延し400ｃｃヘッドにコンポジット！！多素材複合クラウンヘッドにてさらに初速度アップを実現しました。クラウン部を刳り貫き、刳り貫いた部分にフェースよりさらに極薄のチタンプレート（0.5ｍｍ厚）とカーボンプレート（0.5ｍ…
アストロツアー S460 4軸シャフト60
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70875円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
アストロツアー S460 ダブルパワーカーボンシャフト
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61425円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
アストロツアー S460 4軸シャフト50
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70875円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
アストロツアー S460 ROMBAX 6V05
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70875円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
アストロツアー S460 4軸シャフト50
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70875円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
アストロツアー S460 ROMBAX 6V05
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70875円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
アストロツアー S460 4軸シャフト60
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70875円
飛びの未体験ゾーンへ！！高反発を超える適合ドライバー多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく進化した最大級(460cc)。大きさを誇るSLEルール適合クラブ、アストロツアーS460が2006年1月新発売。アンダーサイドソール（国内初）ヘッドの後方、スイングブレーン上にアンダーサイドソール…
